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牵引车方案

背景描述:

牵引车就是前面有驱动能力的车头!而针对此方案广泛应用在1.0T~3.0T蓄电池牵引车、电动巡检车以及电动挂车、高尔夫球车等类型车辆,系统标配交流控制系统,集成可定制化4.3吋LCD彩色仪表交互界面以及相关外设如接触器、加速器、安装底板等。


方案优势:

1、自主研发驱动器、仪表核心配件,系统能够高度集成化,最大可能满足客户定制化需求;

2、GDW系列交流控制器系统功能强大,多功能数字和模拟量输入、接触器线圈、比例阀驱动;

3、GDW系列交流控制器可以与各种品牌电机实现完全的匹配;

4、采用先进矢量FOC控制算法,提供极好的驾驶感受,优化速度调节和最大扭矩输出;

5、可定制人机交互界面,4.3”LCD 彩色液晶显示仪表,可在线配置IO和监测设备运行参数;

6、交流行走驱动控制系统,相比直流驱动系统更加稳定可靠;

7、按要求定制对车辆管理的系统;

8、可配置CANopen功能;

9、控制器防护等级IP65;

10、该控制器适配蓄电池牵引车、电动巡检车以及电动挂车、高尔夫球车等类型车辆动力系统。

关联控制器产品:

型号 电压 60min电流 2min电流
GDW200-2418 24V 185A 375A
GDW200-3617 36~48V 175A 350A
GDW200-4814 48~80V 145A 250A
GDW300-2423 24~36V 235A 500A
GDW300-3621 36~48V 215A 450A
GDW300-4815 48~80V 150A 350A
GDW300-2428 24~36V 285A 650A
GDW300-3628 36~48V 285A 650A
GDW300-4818 48~80V 185A 450A

关联产品:

型号 功能说明
GDW1314 手持单元控制器(调试参数)
GDW1316-2C-B0 标配CANopen通讯
GDW1316-4C-B0 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口
GDW1316-4C-B0 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口
GDW1316-4G-B0 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口、4G通讯
GDW1316-4G-B0 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口、4G通讯
GDW1316-4G-B1 (待开发) 标配CANopen通讯、DI/DO 输入输出IO口、4G通讯、简易BMS管理系统
Uniflash_GDW1.0 PC端调试、升级软件
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